Treceți la conținut
All In OSDigitalizare Transporturi
Transport, distribuție și expediții

Știți unde e marfa, fără să sunați șoferul.

Fiecare colet spune unde a fost încărcat, pe unde a trecut și cine l-a descărcat — cu oră și cu semnătură. Costul cursei se adună în timp ce cursa se întâmplă, nu peste două luni, la contabilitate. Iar mașinile își cer singure reviziile, înainte să vă oprească un control.

Live
unde e fiecare cursă și în ce stare, fără să dați un telefon
Pe cursă
costul real: motorină, om, taxe de drum și retur gol, adunate pe măsură ce se întâmplă
Din timp
ITP, revizii, anvelope și tahograf — cerute înainte să expire
01Cum e azi

Patru lucruri care vă costă bani în fiecare lună.

Dacă lucrați cu Excel, WhatsApp și telefonul, le recunoașteți pe toate patru.

  • Clientul sună și întreabă unde e marfa. Răspunsul vine după ce altcineva sună șoferul.
  • Costul real al cursei — motorină, ore de om, taxe de drum, retur gol — se adună abia la contabilitate, când nu mai puteți corecta prețul.
  • CMR-urile, foile de parcurs și avizele circulă pe hârtie și prin poze pe WhatsApp. Se pierd, iar factura întârzie după ele.
  • ITP, revizii, anvelope de sezon, tahograf — stau într-un fișier și în capul unui singur om.
02Ce face platforma

Marfa, banii și flota, pe același ecran.

01

Fiecare colet știe pe unde a trecut

La încărcare se scanează, la descărcare la fel. Rămâne scris ce s-a urcat, la ce oră, cine a predat, cine a preluat și unde a fost pus. Peste șase luni, la o reclamație, căutați codul și apare drumul întreg.

02

Cursa se vede în timp ce se întâmplă

Vedeți unde e fiecare mașină și în ce stare e cursa ei. Clientul care întreabă primește răspuns pe loc, nu după două telefoane și un mesaj pe WhatsApp.

03

Documentele nu mai circulă pe hârtie

CMR-ul, foaia de parcurs și avizul se completează din datele cursei și se semnează pe telefon. Rămân legate de cursa lor, deci factura pleacă fără să aștepte după ele.

04

Costul iese pe cursă, nu pe lună

Motorina, orele omului, taxele de drum și returul gol se adună pe cursa lor, pe măsură ce se întâmplă. La final știți dacă ați câștigat sau ați pierdut pe ea — cât încă mai puteți schimba prețul la următoarea.

05

Flota își cere singură reviziile

Fiecare mașină, remorcă și utilaj are fișa lui, cu ITP, revizii, anvelope și tahograf. Platforma le scoate în listă înainte să expire, nu în ziua în care vă oprește un control în trafic.

06

Ce urmează să se strice, știut dinainte

Din kilometri, ore de funcționare și istoricul intervențiilor, modelele vă arată ce mașină începe să se poarte altfel decât de obicei — cât încă merge, nu după ce a rămas pe drum.

03Achiziție flexibilă

Alegeți varianta de achiziție care se potrivește firmei dumneavoastră.

Aceleași funcții în toate trei. Se schimbă doar felul în care plătiți — și îl alegeți dumneavoastră, în funcție de bugetul și de planurile firmei dumneavoastră.

O dată și gata

Plată unică

Plătiți o singură dată, iar licența rămâne a dumneavoastră. Nimic obligatoriu lunar, implementarea inclusă. O folosiți pe termen nelimitat, fără să depindeți de noi ca să rămână funcțională.

Se potrivește cândAveți banii acum și vreți să scăpați de orice cost lunar.

Fără limite

Abonament anual

Un cost anual constant, fără limită de mașini, de utilizatori sau de puncte de lucru. Actualizările și suportul intră în el, pe toată durata.

Se potrivește cândFlota crește repede și vreți un cost anual constant, oricâte mașini adăugați.

Pe mașină

Abonament lunar

Plătiți lunar, proporțional cu mașini și cu oamenii care lucrează efectiv în platformă. Prețul pe mașină scade pe măsură ce creșteți.

Se potrivește cândPorniți cu câteva mașini și creșteți pe măsură ce prindeți contracte.

Nu găsiți prețuri pe pagina asta, și e o alegere: cifra depinde de câte mașini aveți, câți oameni lucrează în platformă și câte puncte de lucru, iar un preț de listă ar fi ori greșit pentru majoritatea, ori atât de larg încât n-ar spune nimic. Vă calculăm configurația în prima discuție și v-o dăm în scris, ca sumă, nu ca interval. Se poate trece de la un mod la altul și după implementare.

04All In OS

Toată firma pe un sistem. Cu AI care chiar lucrează.

Producția, oamenii, stocurile, vânzările și mentenanța stau pe aceeași bază de date, deci vedeți ce se întâmplă în firmă în timp ce se întâmplă. Peste ele vine un strat de AI care citește aceleași date, răspunde în cuvinte și duce munca mai departe.

O singură platformă, pe module

Un sistem pentru toate departamentele, nu zece programe care nu-și vorbesc. Porniți doar modulele de care aveți nevoie acum și le adăugați pe celelalte când crește firma — fără altă implementare de la zero.

Un hub de AI, al dumneavoastră

Toate cererile către modele trec printr-un singur hub: o cheie per instalare, costul la vedere și sub control. Hub-ul nu reține nici întrebările, nici răspunsurile, nici documentele — datele firmei rămân ale firmei.

Un asistent care răspunde și execută

Întrebați în scris sau cu vocea. Asistentul caută în documentele și datele firmei, vă răspunde cu sursa la vedere și poate executa — de la un raport până la o acțiune în platformă, cu confirmare înainte de orice pas.

05Parteneri

Nu venim singuri la dumneavoastră în curte.

Software-ul singur nu citește un autovehicul și nu ajunge la el prin rețea. Pentru aparate și pentru legătură lucrăm cu doi parteneri care răspund pentru ce livrează.

  • Honeywell
  • Vodafone
  • Brady
  • RGQ Consulting
Honeywell

Honeywell

Aparate profesionale, integrate în platformă

Suntem parteneri Honeywell la integrarea aparatelor profesionale în firmele pe care le digitalizăm. Terminalele, scanerele și imprimantele lor intră direct în platformă. Omul din curte scanează un cod și confirmă pasul, fără tastatură și fără hârtii. Aparatele de identificare și etichetare merg mai departe sub Brady.

Vodafone România

Vodafone România

Conectivitate IoT și creditarea proiectului

Autovehiculele și punctele de lucru trimit datele prin rețeaua Vodafone. Tot Vodafone creditează implementarea — aparate, conectivitate, manoperă și licențe, după cum arată proiectul.

06Aparate Honeywell

Aparatele care ajung în curte.

Alegem modelul potrivit fiecărui punct de lucru. Cifrele de mai jos sunt cele din fișele tehnice Honeywell, ca să comparați înainte să cumpărați, nu după.

Computere de mână și tablete

Computer de mână, pentru omul care se mișcă toată tura

CT45 / CT45 XP

Computer de mână, pentru omul care se mișcă toată tura

Ecran 5,0 in, Full HD pe XP
Cade de la 1,8 m pe beton, repetat
Etanșare IP68 și IP65
282 g cu acumulator
Tabletă de 10 inch, pentru montat pe utilaj sau pe cărucior

RT10A

Tabletă de 10 inch, pentru montat pe utilaj sau pe cărucior

Ecran 10,1 in, lipit optic
Cade de la 1,2 m
Etanșare IP65
Citește de la 10 cm până la 10,7 m
Acumulatori schimbabili la cald
Terminal de tip telefon, când vreți un aparat pe fiecare om

EDA52

Terminal de tip telefon, când vreți un aparat pe fiecare om

Ecran 5,5 in, Gorilla Glass
Etanșare IP67
Cade de la 1,3 m pe beton
Baterie 4.500 mAh, detașabilă

Scanere de coduri

Scaner de recepție, pentru coduri șterse sau de pe ecran

Voyager XP 1470g

Scaner de recepție, pentru coduri șterse sau de pe ecran

30 de căderi de la 1,8 m pe beton
1.000 de rostogoliri de la 0,5 m
Etanșare IP52
Citește în mișcare, până la 70 cm/s
Garanție 5 ani

Imprimante de etichete

Imprimantă de birou, la fiecare punct de lucru

PC43t

Imprimantă de birou, la fiecare punct de lucru

203 sau 300 dpi
Tipărește pe 104 mm lățime
Până la 8 ips
Vorbește ZPL-II, prin ZSim2

Le configurăm și le livrăm noi, iar ele intră în platformă gata pregătite. Legăm și aparate din rețeaua dumneavoastră locală — imprimante, cântare, senzori — printr-un proxy propriu, fără să scoatem datele din firmă.

06Mai departe

O oră, pe ecranele reale, cu cursele dumneavoastră.

Nu o demonstrație generică. Ne spuneți cum lucrați azi, vă arătăm ce s-ar schimba și în ce ordine. Dacă platforma nu răspunde la ce vă doare, o spunem.

Programați o discuție
Digitalizare Transporturi — marfa, banii și flota pe același ecran